而且電主軸優(yōu)點很多，首先就是能夠滿足大部分客戶所需，利用現(xiàn)代控制技術(shù)及電機優(yōu)化設(shè)計，可滿足不同工況及負(fù)荷要求。易于實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速、高精度、高的動靜態(tài)穩(wěn)定性。無中間傳動環(huán)節(jié)，、振動小、噪聲低、運動平穩(wěn)，在相同轉(zhuǎn)速下，主軸軸承壽命長；主軸與電機一體電機電主軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡單、方便、節(jié)省空間。安陽市新程軸業(yè)機械有限公司，

高速電主軸的電機均選用溝通交流多線程磁感應(yīng)電機，因為是用在快速加工設(shè)備床邊，運作時要從靜止不動快速提速至每分?jǐn)?shù)十萬轉(zhuǎn)甚至數(shù)十萬轉(zhuǎn)，運行轉(zhuǎn)矩大，因此運行電流量要高于一般電機額定電壓5~7倍。其驅(qū)動方法有變頻器驅(qū)動和矢量控制驅(qū)動器驅(qū)動二種。變頻器的驅(qū)動操縱性能為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，功率與轉(zhuǎn)矩正相關(guān)定制主軸。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動。 

   每到酷熱的節(jié)令，都要提示寬大用戶做好電主軸的降溫工作，避免電主軸燒毀電主軸廠家，也有不少的客戶好奇，電主軸的發(fā)熱是從何而起呢？工作人員當(dāng)初就來給大家解答這一懷疑。    電主軸有兩個重要的內(nèi)部熱源：內(nèi)置電念頭的發(fā)熱跟主軸軸承的發(fā)熱。假如不加以把持，由此引起的熱變形會重大降落機床的加工精度跟軸承利用壽命，從而導(dǎo)致電主軸的利用壽命縮短。電主軸因為采取內(nèi)藏式主軸結(jié)構(gòu)情勢，位于主軸單元體中的電機不能采取風(fēng)扇散熱，因此天然散熱前提較差。電機在實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換進(jìn)程中，內(nèi)部產(chǎn)生功率損耗，從而使電機發(fā)熱。研究表明，在電機高速運行前提下，有近1/3的電機發(fā)熱量由電機轉(zhuǎn)子產(chǎn)生，并且轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的絕大局部熱量都通過轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙傳入定子中；其余2/3的熱量產(chǎn)生于電機的定子。

   一旦發(fā)明電主軸呈現(xiàn)過熱的景象，簡單的方法就是進(jìn)行強迫冷卻，讓電主軸的狀況牢固下來，隨后要檢查電主軸情況，看是否呈現(xiàn)了傷害，免得在接下來的利用中呈現(xiàn)問題。

進(jìn)一步向高精度、高可靠性和延長工作壽命方向發(fā)展，作為數(shù)控機床功能部件之一的電主軸，要求其本身的精度和可靠性隨之越來越高。如主軸徑向跳動在1UM 以內(nèi)、軸向定位精度5UM以下。同時，由于采用了特殊的精密主軸軸承、先進(jìn)的潤滑方法以及特殊的預(yù)負(fù)荷施加方式，電主軸的壽命相應(yīng)得到了延長，其使用可靠性越來越高。

這就是電主軸未來的發(fā)展方向，相信在眾多行業(yè)人的共同努力下，電主軸行業(yè)的整體技術(shù)實力將不斷的提高，也能為用戶提供更多的幫助。用戶也能通過合理的應(yīng)用電主軸，取得更快速的發(fā)展。

高速電主軸出現(xiàn)異常噪音及震動常見故障緣故：一般在降速全過程中產(chǎn)生，主軸軸承驅(qū)動器設(shè)備不太好，如溝通交流驅(qū)動器中的再造控制回路常見故障。電機自身就是說主軸軸承，這類主傳動系統(tǒng)方法大大簡化了主軸軸承殼體與主軸軸承的構(gòu)造，提升了主軸軸承構(gòu)件的彎曲剛度，但主軸軸承輸出扭距小，電機發(fā)燙對主軸軸承危害很大。數(shù)控磨床的很多主軸軸承全是選用這類方法，速率能夠超過數(shù)十萬轉(zhuǎn)每分，一般這類主軸軸承電機都選用冷卻循環(huán)水制冷系統(tǒng)開展制冷。