電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承hsk電主軸。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制，而主軸單元內的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內錐孔和端面用于安裝刀具。

電主軸維修的基本內容：

軸承的清潔，是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環(huán)節(jié)，切勿用壓縮空氣吹轉軸承，因壓縮空氣中的硬性微粒會使?jié)L道拉毛。

圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向，否則達不到回轉精度要求定制主軸。整個裝配過程采用工具，以消除裝配誤差，保證裝配質量。

當套筒內孔變形、圓度超差，或與軸承配合過松時，可采用局部電鍍法進行補償再研磨至要求，軸頸處也可采用此法。

主軸故障處理：主軸軸承預緊力過大，造成主軸回轉時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高電主軸廠家。可以通過重新調整主軸軸承預緊力加以排除。主軸軸承研傷或損壞，也會造成主軸回轉時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高電主軸廠家?？梢酝ㄟ^更換新軸承加以排除。交流主軸電動機及交流變頻驅動裝置（籠型感應交流電動機配置矢量變換變頻調速系統(tǒng)），由于沒有電刷，不產(chǎn)生火花，所以使用壽命長，且性能已達到直流驅動系統(tǒng)的水平，甚至在噪聲方面還有所降低。隨著電氣傳動技術（變頻調速技術、電動機矢量控制技術等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結構已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。

主軸后端的換刀氣壓請參考主軸外殼上標簽上參數(shù)，當換刀氣壓大于主軸外殼標簽上參數(shù)時，氣體會通過中間拉桿從前端轉子錐面和夾頭的貼合面、夾頭縫隙吹出，起到清潔錐面的作用。特別是陶瓷插芯研磨的工藝，必須定期對錐面做清潔工作。

建議使用氣壓閥(帶有壓力表)調節(jié)氣壓，氣壓調節(jié)閥必須安裝在靠近主軸密封氣接口處，以保證進入主軸內的密封氣壓在規(guī)定范圍內。而且進入主軸的換刀氣、密封氣都必須經(jīng)過過濾以達到干燥、無塵的要求。

4、拆裝夾頭請使用配套的工具。

5、必須根據(jù)現(xiàn)場切削條件來確定刀具選型、主軸轉速等相關參數(shù)設定。

6、主軸的驅動電纜使用配套的電纜，

7、建議對主軸使用水冷裝置進行散熱、冷卻;同時需要定期檢查水冷裝置的運行情況，如果異常請立即停止使用主軸，排查和修復后才能使用。

8、注意所使用夾頭的錐面必須保持干凈，無刮傷，否則會改變主軸轉子前端錐面精度，導致無法鎖緊刀具，造成掉刀、斷刀的故障。

當初的電主軸正在向高速化的趨勢發(fā)展，而讓電主軸提速的要害部位就是高速的精巧軸承，機能優(yōu)良的高速電主軸軸承是高速電主軸所必須的。今天就率領大家理解兩種高速軸承的兩品種型。

   高速軸承可分為接觸式軸承跟非接觸式軸承兩大類：

   接觸性軸承是指其密封圈與活動件有接觸，同時也就有摩擦且產(chǎn)生熱，而非接觸性則與之相反。因為不與活動件相接觸從而避免了摩擦與熱的產(chǎn)生，那將進步軸承的效力與利用期。